加价4万多,特斯拉Model 3/Y还能买么?

发布日期:2022-06-19 15:24    点击次数:122

加价4万多,特斯拉Model 3/Y还能买么?

周四,特斯拉美国全线车型大幅提价,部分车型涨幅高达 6000 美元(约 40200 元人民币)。

Model3长续航版飞腾3500美元,

ModelY长续航版飞腾3000美元,

ModelY性能版飞腾2000美元,

ModelS双电机全轮运行长续航版加价5000美元,

ModelX双电机全轮运行长续航版加价6000美元。

而仅隔一天,特斯拉在欧洲上也上调了Model 3、Model Y的价钱。其中:

Model 3 全轮运行长续航版加价2500欧元,

Model 3 高性能全轮运行版加价1500欧元,

Model Y 高性能全轮运行版加价1500欧元。

视野转归国内,就在网上一小片国内特斯拉行将降价的坏话中,不出巧合的特斯拉国内车型也随着涨了。

不外好讯息是,比拟起欧洲北美的多款车型飞腾, 国产综合久久久久久精品刻下特斯拉中国官网败露,仅国产Model Y长续航版块一款车型加价1.9万元至39.49万元。

但托福工夫仍是被拉长到20-24周,比拟后驱版和高性能版块交车工夫长了近一倍。

特斯拉国内车型上一次大幅飞腾是在本年3月份,从3.10日至3.15日这短短五天工夫内,特斯拉Model3 以及Model Y部分车型贯串两次上调价钱,部分车型最飞腾幅达21088元,平均下来每天加价四千多块。

若是一位持币代购的车主,在本年3月份之前看中了Model Y长续航版但没下定,嫖农村40的妇女舒服正在播放那么在6.17日之后再预定的话,他一共要多付出37000元的购车老本。

按照刻下特斯拉充电桩一度电1.6元傍边预备,这37000元的涨幅满盈这辆领有78度电电板包的Model Y长续航版完成接近300次充电轮回,补能续航里程接近20万公里(CLTC圭臬)。

即便以一年通勤掉破钞4万公里的充电补能续航预备,也需要5年工夫,换句话这位车主因为“手慢”5年免费充电的体验没了。

不外反过来,这也侧面反应了纯电动车的通勤老本真香。

而本年以来不息晓谕加价的新动力汽车仍是多达二十余款,咱们也再次更新了《AutoLab新动力车型加价榜单》,如下。

加价的原因主要开始于近期电板原材料的飞腾,尤其是镍、钴等贵金属价钱涨幅较大,这也导以致用镍、钴材料的锂电板价钱飞腾。

从本年新动力车型的举座涨幅来看,车型价钱加价的也更多是搭载三元锂电板的车型,占比卓越70%。

而特斯拉这次三地车型集体加价,也为搭载选拔锂电板的版块,相悖使用磷酸铁锂电板的车型这次则未见调价。

是以,关于有纯电动车刚需的准车主来说,看准了就赶早下单吧,刻下的格式还真即是早买早享受,晚买不一定享扣头。

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